【架空鉄道】芸南急行電鉄 公式ブログ

◆大原駅



大原交差点の北側。画像では市街化していますが、実際はのどかな田舎町です。

◆鹿川南駅



どう言えばいいのかわからん。このあたり（↓）です。

◆藤脇駅



音戸町藤脇2丁目、藤脇バイパス南側の住宅地の中です。
2011年3月30日開通の藤脇バイパスは再現できていません。というか、する気がなかったというか…。国道487号線は国道とは名ばかりの狭小道路、このあたりの狭い所では幅が5メートルほどしかないので、バイパス開通は快挙でした。この世界では、国道487号線の道路状況が良いので、バイパスは不要だったということにします。

◆大君駅



ユウホウ能美工場（再現可能？？）の西側で大君浜井病院の南側あたりになります。

◆波多見駅



現実での位置は、パチンコ・グランドセンチュリー北西側一帯です。南西に200メートルほど離れたあたり、波多見10丁目から11丁目にかけて請石団地が広がっており、この団地の住民が多く駅を利用しています。
駅から北東に200メートルほど、桐の木山の中腹には約1300年前の古墳があります。余談です。

◆奥内駅



音戸町先奥1丁目の住宅地のど真ん中になります。

新年あけましておめでとうございます。
本年も引き続きよろしくお願いいたします。

さっそくですが、地名に関しまして変更点をひとつ。

これまで芸急グループにおきまして、現実との区別を図ることをおもな目的として、「呉市」を「呉崎市」として取り扱ってきましたが、逆に現実との相違によるデメリットがいろいろと生じてまいりましたので、このほど現実に合わせて表記を「呉市」に改めることとしました。

“架空鉄道”と銘打ち、実在の企業 ・団体 ・個人とは一切関係ない旨を宣言しているので、架空と現実を混同して妙な問題が発生することもおそらくないでしょう。

呉崎市郷原地区から東広島市黒瀬地区にかけてのマップです。



主要な施設は、ほぼ現実の位置に収まりました。

今年は7月頃から開発ピッチを上げたことにともない、当ブログの更新も活発になりました。来年初頭は、呉崎市広町地区と東広島市西条地区を結ぶ賀茂丘陵線の沿線開発を行います。

できるだけ早い時期に、メインサイト「芸南急行電鉄−各駅停車」と「芸急都市開発−芸南地法再現プロジェクト」にスクリーンショットを掲載していきたいと思います。

来年以降も引き続きよろしくお願いいたします。